美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭，它高约11行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的1米，可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学任务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域(yù)的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约(yuē)40秒，因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōn行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的g)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力(lì)就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年前(qián)，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类(lèi)定(dìng)居(jū)火星(xīng)的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类(lèi)或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前(qián)太(tài)空旅行(xíng)的价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到(dào)2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美(měi)国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资助(zhù)，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一(yī)种将宇航(háng)员从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是(shì)，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

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